今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

期货资管如何抓住“小众策略大众化”良机？对话中信期货副总经理朱琳

黄金等大宗商品价格近期持续波动，投资者避险情绪升温，大宗商品期货资管产品受到市场追捧。

中信期货副总经理朱琳在接受财联社记者专访时表示，期货资管行业正迎来发展新机遇。随着投资者需求日益多元化，期货资管机构需要不断创新产品，丰富策略，才能满足不同投资者的需求。

朱琳指出，近年来，期货资管行业发展迅速，产品种类不断丰富，但总体而言仍处于“小众”阶段。随着投资者教育的普及和市场认知度的提升，期货资管产品有望迎来“大众化”发展阶段。

她认为，期货资管机构可以从以下几个方面入手，抓住“小众策略大众化”的良机：

**一是加强投资者教育，提升投资者对期货资管产品的认知。**期货资管产品具有较高的风险收益特征，投资者需要具备一定的金融知识和风险承受能力。期货资管机构应积极开展投资者教育活动，帮助投资者了解期货资管产品的特点和风险，树立正确的投资理念。

**二是创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。**期货资管产品种类繁多，投资者可以根据自身的风险收益偏好选择合适的產品。期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。

**三是加强风控管理，保障投资者利益。**期货资管产品具有较高的风险，风控管理至关重要。期货资管机构应建立健全的风控体系，严格遵守风控制度，保障投资者利益。

朱琳最后表示，期货资管行业前景广阔，发展潜力巨大。期货资管机构应抓住机遇，不断创新，为投资者提供优质的产品和服务，推动期货资管行业高质量发展。

以下是对原文主要信息的扩充：

• 中信期货是国内领先的期货资管机构之一，拥有丰富的产品线和成熟的风控体系。
• 朱琳女士拥有多年的期货资管行业从业经验，对行业发展有深入的了解。
• 期货资管产品具有较高的风险收益特征，适合有一定风险承受能力的投资者。
• 投资者教育是期货资管行业发展的重要基础。
• 期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。
• 风控管理是期货资管行业的关键环节。

此外，我还对新闻标题进行了调整，使其更加简洁明了，更能吸引读者的注意。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。